Quando si parla di auto elettriche il pensiero vola immediatamente alla manutenzione.
In molti, infatti, credono che ci siano molte più componenti soggette ad usura rispetto alle tradizionali auto endotermiche.
Niente di più falso.
Il motore elettrico non ha, infatti, parti soggette ad usura, come per esempio la frizione, né liquidi da sostituire.
I freni, parte soggetta ad usura, sfruttano il sistema dell’auto di recupero dell’energia in fase di frenata e, quindi, aumentano la loro durata.
Infine, per quanto riguarda la vita della batteria, questa è paragonabile alla vita della vettura e quindi non necessita di manutenzione.

Se ti trovi a dover fare una manutenzione ordinaria o straordinaria del tuo veicolo a batteria, rivolgiti sempre alle officine autorizzate dalle case madri.